面试考试真题：国内的京新高速，是全亚洲投资最大、也是当今世界上最长的高速公路，全长2739公里，克服了前所未有些技术挑战。对此请谈谈你的怎么看。

【参考分析】

俗话说的好，要想富，先修路，路是地区间往来的基础，是经济进步的连接线，让地区联系愈加紧密，路修好了，有益于促进各区域间文化融合、经济进步。因此，在我看来修建京新高速是十分必要的。当然，面对京新高速公路的修建也有不少人持有反对的态度，觉得修路周期长，收回本钱慢，在极端自然条件下每百公里建设本钱耗资近百亿,并且北京到新疆可能通行的车流量较少，容易导致高速公路借助率不高，修建这条路是不是值得?然而，大家不可以盲目的用短视目光去看待现阶段的京新高速公路建设，而是应看到修建京新高速公路的长远利益。立足于国家进步规划的蓝图，以历史的见地去看待这个超级工程。

改革开放以来国内的交通事业飞速进步。公路、铁路建设总里程据世界之首，中国成为世界公认的基建狂魔。京新高速公路是全亚洲投资最大、也是当今世界上最长的高速公路，修建过程中克服了前所未有些技术挑战，是国内交通史上又一里程碑，对国内经济进步具备要紧的策略意义!

京新高速的建设有益于带动沿线区域的经济进步。京新高速连接北京和新疆，全程近3000公里，横跨多省，串联起来河北、甘肃、内蒙古、山西等地，在建设过程当中，将投入很多的资金、人力、物力，带动沿线的经济。沿线地域将通过京新高速的打造加快贸易往来、加大人文交流。同时，京新沿线风光漂亮，从河流到荒漠，从戈壁到冰川，从山川到草原，可以开发出更多的旅游资源，成为自驾游的好去处。

京新高速公路的建成，加大了东中部区域与西北区域的联系，有益于西部区域的兴盛进步。路通了，大家交流往来愈加便捷，加快每个民族间的交流，是交流民族感情的要紧通道。西北区域的矿产、石油、天然气等自然资源很丰富，建成后拓宽了特点商品输出途径，带动地区协调有序进步，缩小地区进步差距。

京新高速体现了国内高超的基建技术水平。当今世界上最长的高速公路，建设的困难程度不言而喻，建设过程中克服了前所未有些技术挑战，不断革新技术，打破了多项世界纪录，中国的基建能力再一次震撼世界，基建技术水平得到世界认同。

从世界的进步格局来看，京新高速是中国一带一路建设的要紧一步，它的建成将会拉动与新疆接壤的中亚国家同中国之间的贸易往来。

由此看来，京新高速的建成，无论是对经济进步还是文化交流都是要紧的干线，无论是对中国大陆还是国际交流，有具备要紧的意义!利国利民的恒通大道已经开启，势必迎来新年代高速的巨变。

百年大计的达成，靠的是科学适当的规划，踏踏实实的践行，这需要大家在日后的工作中，更要多调查，多钻研，将每个项目建设好，合理的利用，帮助社会进步。大家也要拥有大局观，全心去投入祖国的建设浪潮中去，为祖国建设添砖加瓦。